深圳一位被称为“多管局局长”的小哥盯上了深圳月亮湾大道。12月16日，短视频创作者“卷尺哥@跨行买手”发布了最新作品，其视频标题是《深圳危险路之一》。
视频中，他拿着标志性的卷尺，边走边反映问题。他说，月亮湾大道本来有人行道和单车道，但这段非机动车道因建设广深沿江高速而中断，解决方案是需要建设一座跨街天桥。
视频发出后不少网友进行了评论。比如，“这要解决的话是个大工程”“月亮湾大道出事故可就是大事故了，货车那么多”“这条路好多年了，过都过不了”“这个地方确实是要改”。
有网友说“期待后续，更改了踢我一下”，还有网友表示“我好像走过，超级危险”，更有网友直接在短视频平台@深圳交通。
这便是“多管局局长”最新多管的一件闲事。类似的视频，他已在短视频平台上发了1000多个，时间跨度至少三年，其中不乏爆款视频。据其讲，单个视频最高播放量将近3000万。
外界好奇，“多管局局长”姓甚名谁，从事何种职业，有过哪些人生经历，为何拍摄市政方面视频，深圳又为何如此包容。12月16日，中国新闻周刊对“多管局局长”进行了采访。
偶然决定拍市政问题
“多管局局长”姓朱，“85后”，广东客家人，初中学历。他在深圳打工十余年，曾在创维公司“打螺丝”，也曾在华为公司工厂开叉车送物料。如今，朱先生在某区商店从事送货工作。
最早并不是拍市政问题的，朱先生告诉中国新闻周刊，这一切都是偶然。因从事送货工作，朱先生经常骑电动车穿行于深圳市各个区。
有一次，他觉得有段路不合理，也不知道去哪里反映，于是拍摄了一段视频，并发在了短视频平台上，目的是让大家评评理。“当时拍视频的时候，拍了好几遍，不停地仔细看有没有说错，最终才发到网上。那个时候1000个粉丝都没有，发到短视频平台就有几十万播放量，后来隔了不到两个星期，有个修路的师傅在视频下评论说，那个位置已经修好，让我去拍一下。我以为是假的，当天晚上就跑过去看，于是就拍了一个反馈的视频。”朱先生回忆说。
他觉得拍视频反映问题有效果，于是就不断地拍下去了。“两年前我就上过一次新闻，记者要采访我，我当时没有同意。记者用了我拍的视频，上新闻后涨了几千个粉丝。”朱先生说。
拍摄道路视频后，他发现了两个变化，一是从不信到信任。“第一次拍视频的时候，很多人都不相信融易富配资，认为怎么会有人拍这个视频。有些修路师傅也会质疑，之后他们会去实地查看，真有问题他们会上报领导。现在只要是我本人出镜的视频，修路师傅直接带工具来修。”第二个变化是，效率提高了。反映的问题，一般是一周内修好。从他发布的视频评论可以看到，不少市政方面小问题，当地是连夜或一天内修好。
曾有交警让删视频，派出所提醒保护隐私
深圳“多管局局长”出名后，不少网友在为其点赞的同时，也在为深圳市点赞，认为深圳市有包容之心，能够容忍“找茬”的朱先生。
朱先生告诉中国新闻周刊，市政部门从来没有让其删过视频。他曾特意到非常偏僻的地方拍视频，“非常偏僻的地方都有人去修，而且是跨区的”。
在拍摄市政问题的过程中，朱先生曾被修路的工作人员认出。据朱先生讲述，有修路工作人员对其说：“大哥，我没想到路上遇到你，你拍视频两三年，我们都没让你删过一个视频。大哥我们啥都不怕，就怕你晚上发视频。我们都下班了，你一发视频，我们就要穿上裤子，开着车去核查，有问题当天晚上就修了。”对此，朱先生说，早上七点半起床，八点上班，并未有太多时间发视频。晚上七点半下班，吃完饭八点多甚至九点，这时才有时间发视频。
值得一提的是，朱先生告诉中国新闻周刊，曾有交警让其删视频，并说“你先删视频，我们尽快派人去修”。朱先生曾拍摄红绿灯、交通电子显示屏问题，“这是归交警队管的，有人会认为这是影响了他们的形象”。
中国新闻周刊致电深圳市公安局交通管理局的交警24小时服务热线，询问是否存在交警曾让朱先生删视频的情况。热线工作人员表示，会上报采访请求。截至发稿前未获回复。
朱先生表示，他仍然会拍红绿灯问题、电子显示屏问题，“因为每个交警队不一样，每个区不一样，有人则认为这是在帮他们发现问题，是好事”。
“这两三年中，也有派出所的人找过我。”朱先生说，“他们提醒我要保护好自己的个人隐私。”家人和身边的朋友对朱先生既不理解也不支持。他们认为朱先生是“吃力不讨好，还惹一堆麻烦”。朱先生说，家人至今都反对此事，“但我仍然会拍，最起码道路越来越好了”。
之所以这样坚持，朱先生表示，要对得起关注他的人，不能流量上来了就转型去拍别的东西。
曾有媒体向深圳官方求证，是否有领导专门盯着“多管局局长”的视频账号。对此，深圳市政务服务和数据管理局局长周剑明表示，并不存在所谓“盯着账号的领导”，而是当地建立了一套聚焦民生事项的平台和机制，形成了内容核实、主动立案、跟踪督办的一套闭环机制。
对于“多管局局长”“找茬”，中国新闻周刊致电深圳市政务服务和数据管理局并询问其看法。该部门工作人员表示，会上报采访请求。截至发稿前未获回复。
从未想过视频会火，会顺其自然
不少网友在互联网上说，只有深圳才能包容“多管局局长”。对此，朱先生并不认同，他说“关键是缺少拍视频的人，问题曝光了，肯定会有人管。如果不管，可去12345热线投诉。”
朱先生认为，城市皆可如深圳，其个人案例可以在全国复制。朱先生举例称，其曾去过广州、中山、珠海、惠州，并在惠州拍过类似的市政道路问题视频。
有一年国庆期间，朱先生路过惠州市。他看到了惠州市某地指示牌存在问题，于是拍摄了视频。惠州相关部门联系了朱先生，称惠州不如深圳效率高，但会尽快整修视频中提到的问题。
惠州市某地实际上有三个指示牌存在问题，朱先生看到了，但由于视频角度问题，只拍了其中一个。惠州相关部门在核实时，发现三个指示牌都存在问题，并在一个月内将此问题修好。
另外，朱先生还谈到了流量的问题。“多管局局长”在深圳火了之后，朱先生说，短视频平台曾邀请其参加一个创作计划，称流量可以变现。不少网友也问其带来的流量是否可以变现。
对此，朱先生表示，反映的问题是客观存在的，不能胡编乱造。他提到，“市政道路有问题才拍，没有问题不拍”。视频创作要求固定频率更新，他并不符合此要求。
“流量高低对我来说没有压力，以前几十个赞的时候，我也一样拍，现在流量大了依然如常拍摄。”朱先生说，流量可能对深圳的养路修路工人压力更大，以前是一周修完即可，现在可能三天甚至连夜就要修好。“真正辛苦的是那些修路的工人们。”
朱先生还告诉中国新闻周刊，他从未想过视频会火，更没有宏大的目标，而是发现一个问题，拍摄一个问题，“我就顺其自然做（拍视频）就好了”。
中国新闻周刊注意到，朱先生的短视频账号以前是“跨行买手”，现在前面加了一个“卷尺哥”。朱先生解释说，工作本职是买货送货，所以叫“跨行买手”。
后来上了新闻，大家称其为“多管局局长”。有网友建议朱先生将短视频账号改为“多管局局长”，这样可以吸引更多人关注。
朱先生未采纳此建议。他认为拍摄市政问题视频是非常普通的事，没必要被捧得那么高，所以未改账号名字。
有网友又将其称为“卷尺哥”，还有网友反映，短视频平台上有很多假冒账号融易富配资，建议其加上“卷尺哥”，这样利于网友找到。于是朱先生改了名称。
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